Како капице постају светлије и дебљине зидова се смањују, маргина грешке се смањује. Лагани поклопац је подложнији деформацијама, пуцању под напоном и квару под оптерећењем. Осигуравање структуралног интегритета ових оптимизованих дизајна захтева ниво анализе који превазилази традиционално физичко прототиповање. Структурна анализа вођена вештачком интелигенцијом-, која често користи анализу коначних елемената (ФЕА) убрзану машинским учењем, омогућава инжењерима да симулирају физичко понашање поклопца у великом низу услова са брзином и прецизношћу без преседана.

У прошлости је валидација новог дизајна поклопца укључивала обликовање физичких прототипова и њихово подвргавање деструктивном тестирању-процесу који је и дуготрајан-и скуп. Данас, алатке за симулацију вођене вештачком интелигенцијом могу да предвиде како ће капа реаговати на компресију при највећем-оптерећењу (снага на слагање), ударе пада и промене унутрашњег притиска у виртуелном окружењу. Ови алати могу моделирати анизотропно понашање полимера, узимајући у обзир како оријентација полимерних ланаца током бризгања утиче на чврстоћу завршног дела. На пример, АИ може предвидети да ли ће одређена локација капије у калупу створити слабу тачку у навоју која је склона пуцању када потрошач отвори поклопац.

Штавише, ови системи су способни за „предиктивну анализу неуспеха“. Обуком на огромним скуповима података о својствима материјала и историјским начинима кварова, АИ може идентификовати потенцијалне ризике које би људски инжењер могао да превиди. Може да симулира ефекте пуцања под стресом околине, које настаје када је поклопац изложен одређеним хемикалијама (као што је лимонен у соку од поморанџе) или температурним флуктуацијама. Ово је посебно важно за асептичне чепове, где је интегритет заптивача најважнији за безбедност хране. Ако симулација открије концентрацију напона која премашује границу течења материјала, систем може аутоматски предложити геометријске модификације за прерасподелу оптерећења. Овај итеративни круг симулације и оптимизације осигурава да чак и најлакши могући поклопац испуњава ригорозне међународне безбедносне стандарде, као што је ИСО 11607, пре него што се један комад челика исече за калуп.

